Муфта — это механическое устройство, предназначенное для соединения валов с целью передачи крутящего момента и вращательного движения.

1. Основные функции (Основные функции)

Передача крутящего момента: Основная задача — передавать вращение от одного вала (например, от электродвигателя) к другому (например, к насосу или редуктору).

Компенсация смещений: Муфты компенсируют неизбежные неточности и смещения валов относительно друг друга. Различают:

Радиальное смещение: Валы параллельны, но их оси не совпадают.

Угловое смещение: Оси валов пересекаются под углом.

Осевое смещение: Валы могут смещаться вдоль своей оси.

Смягчение ударов и вибраций: Многие муфты поглощают колебания и смягчают резкие изменения нагрузки, защищая оборудование.

Разъединение или соединение валов: Некоторые типы муфт (например, управляемые) позволяют при необходимости разъединять валы без их остановки.

2. Основные типы муфт (Основные типы муфт)

Муфты делятся на две большие категории:

A. Жёсткие муфты

Назначение: Используются при точном и стабильном соосности валов. Не компенсируют смещения.

Примеры:

Втулочная муфта: Простая соединительная втулка.

Фланцевая муфта: Состоит из двух полумуфт с фланцами, которые стягиваются болтами.

B. Упругие/гибкие муфты

Назначение: Передают крутящий момент и компенсируют смещения, амортизируют удары. Это самый распространённый класс.

Примеры:

Муфта упругая втулочно-пальцевая: Самая распространённая муфта (типа MUVP). Имеет резиновые пальцы-втулки для упругости.

Зубчатая муфта: Обладает высокой компенсирующей способностью и передаёт большой крутящий момент.

Кулачково-дисковая муфта: Например, муфта "Oldham" (МУВП), компенсирует радиальное смещение.

Карданная муфта / Шарнир Гука: Позволяет передавать вращение под большим углом.