Продукция Description
WGPБарабанная муфтаЭто ключевой компонент в области промышленной передачи, предназначенный для оборудования, которое требует функции торможения. Он основан на инфраструктуре барабанной зубчатой муфты, интегрированной в конструкцию тормозного диска, адаптированной к сложным условиям.
Конструкция состоит из двух полумуфт с внешними зубьями, куртки с внутренними зубьями и тормозного диска. Полуфактура и ствол куртки в основном используют литую сталь или кованый стальной материал, закаленный барабанный внешний зуб и внутренний зуб сцепления, допускает угловое отклонение между осями 1 ° 30 ', может компенсировать многонаправленное смещение. Тормозной диск и полумуфта жестко соединены, используются высокопрочные материалы, тормозная поверхность тщательно обработана, чтобы обеспечить стабильность торможения.
С точки зрения производительности, эффективность передачи более 99%, несущий крутящий момент соответствует условиям перегрузки. Тормозные диски могут работать с дисковыми тормозами для достижения быстрого торможения, чувствительного к реакции. Рабочая температура - 20°C ~ 100°C, необходимо регулярно смазывать поверхность зуба и место торможения, длительный срок службы.
Применение, широко используемое в крановых подъемных механизмах, портовом погрузочно - разгрузочном оборудовании и других устройствах, требующих частого запуска и остановки или аварийного торможения, при передаче большого крутящего момента, чтобы обеспечить безопасность работы оборудования, является надежным выбором для тяжелой тормозной системы.
Рекомендуется
мембранная муфта
Диафрагмовая муфта серии TAR
Диафрагмовая муфта серии TAL
ТАХП мембранная муфта
